À trois semaines de l’ouverture des Jeux olympiques de la jeunesse, prévus du 31 octobre au 13 novembre, la question des déplacements se précise hors de la capitale. Réunis vendredi à Thiès, les autorités administratives et les acteurs locaux ont validé le plan de mobilité conçu par le Conseil exécutif des transports urbains durables (CETUD). Objectif : fluidifier la circulation entre les trois pôles de la compétition, Dakar, Diamniadio et Saly.
Le gouverneur de Thiès, Saer Ndao, a indiqué que le document avait été présenté puis approuvé, et que la région entendait se l’approprier. Il compte sur l’engagement de « toutes les parties prenantes » et annonce une « communication de proximité » afin d’expliquer les mesures aux populations. « Chacun mettra du sien pour la réussite de ce plan de mobilité des JOJ », a-t-il assuré.
Le feu vert n’a toutefois pas été donné sans réserves. Des observations ont été formulées, en particulier sur les déviations à aménager pour mieux garantir la sécurité routière et celle des riverains. Elles seront intégrées à une version stabilisée du plan. Dès la semaine prochaine, les arrêtés et le dispositif opérationnel seront déployés, en lien avec le Comité d’organisation des JOJ pour ce qui touche à la circulation et au stationnement.
Le directeur général du CETUD, Gora Sarr, a pour sa part salué une « démarche inclusive » associant l’ensemble des acteurs. « Il était important pour le ministère des Transports de réaliser des plans de mobilité », a-t-il souligné.
À Dakar, le gouverneur Ousmane Kane avait présenté le 6 octobre un dispositif de 166 mesures de régulation, avec notamment des voies réservées aux bus des Jeux et aux piétons. « Notre principe doit être clair : permettre aux Jeux de fonctionner sans empêcher Dakar de fonctionner », avait-il résumé.
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